Xe tải Jac N200 tải 1T9 động cơ Isuzu

Giá từ

Tổng quan

Xe tải Jac N200 tải 1T9 động cơ Isuzu
Xe tải Jac N200 là sản phẩm được hợp tác giữa nhà máy Jac Motor Việt Nam và Isuzu Nhật Bản, sản xuất trên dây chuyền công nghệ hiện đại, linh kiện được đồng bộ. Với việc được trang bị khối động cơ Isuzu, Jac N200 tải 1T9 là giải pháp vận chuyển hiệu quả cho nhà đầu tư
- Giá tham khảo: 426.000.000 VNĐ - 0909650166
- Quà tặng hấp dẫn
- Khuyến mãi khủng lên đến 10 triệu đồng
- Hỗ trợ vay vốn 70-90%
YÊU CẦU GỌI LẠI

TƯ VẤN 24/7

CHI TIẾT Xe tải Jac N200 tải 1T9 động cơ Isuzu

Hãng sản xuất:

Có thể nói điểm nổi bật nhất của xe tải Jac 1t9 thùng dài 4m3 so với các xe cùng phân khúc là xe sở hữu các yếu tố Nhật Bản như cabin thời thương Isuzu, động cơ Isuzu cho khả năng vận hành mạnh mẽ, bền bỉ và vô cùng tiết kiệm nhiên liệu
Khung gầm JAC N200 sử dụng Chassi đúc nguyên khối, dập bằng máy dập 6000 tấn của Kawasaki không mối hàn nên rất bền, sau đó daaph nguội nên có tính đàn hồi rất cao, đảm bảo độ rắn chắc và khả năng chịu tải vượt trội, thichsn gi với mọi điều kiện thời tiết.

Ngoại thất
JAC N200 được trang bị mẫu cabin mới nhất đến từ Isuzu với thiết kế hiện đại và bắt mắt, xe được sơn nhúng điện ly tự động tại nhà máy Ô tô Mitsubishi nên cho màu sơn sáng bóng, bền màu.
Gương chiếu hậu được bố trí khoa học cho tầm nhìn bao quát hạn chế tối đa điểm mù.
Xe được trang bị hệ thống đèn pha Halogen 3 tầng công suất chiếu sáng xa, tầng hiếu sáng rộng gấp 4 lần so với các đèn xe thông thường giúp xe vận hành an toàn trong mọi điều kiện thời tiết

Nội thất
Với kiểu thiết kế Cabin vuông, Jac N200 có không gian Cabin rộng rãi và vô cùng sang trọng và tiện nghi.
Xe được trang bị 3 ghế ngồi đều được bọc nỉ cao cấp, ghế tài có thể điều chỉnh thể thể trạng người lái. Vô lăng 4 chấu, trợ lực dầu hút chân không nên đạp chân rất nhẹ.
Cabin ít ồn và nóng hơn nhờ miếng lót cao cấp trên cabin và cửa viền ron kính 2 bên. Kính chắn gió 2 lớp chống nóng hiệu quả
Khung tablo được làm bằng nhựa cao cấp công nghệ Nhật Bản nên rất bên, ít hư hỏng.

Động cơ
JAC 1T9 thùng dài 4m3 được trang bị khối động cơ Isuzu đến từ Nhật Bản hoàn toàn mới làm bằng hộp nhôm giúp động cơ tản nhiết tốt, dung tích xy lanh 2.771cc sản sinh công suất cực đại 78kw tại vòng tua máy 3.400 v/ph.
Xe sử dụng hệ thống phun nhiên liệu điện tử Common Rail đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, đi kèm đó là hộp số 5 cấp đồng bộ cùng động cơ và cầu giúp xe vận hành mạnh mẽ ở mọi cấp độ số, phù hợp di chuyển cả trong lẫn ngoài thành phố.

Hệ thống khung gầm
Khung gầm JAC N200 sử dụng Chassi đúc nguyên khối, dập bằng máy dập 6000 tấn của Kawasaki không mối hàn nên rất bền, sau đó daaph nguội nên có tính đàn hồi rất cao, đảm bảo độ rắn chắc và khả năng chịu tải vượt trội, thichsn gi với mọi điều kiện thời tiết.
Thùng nhiên liệu xe được làm từ nhựa cao cấp nên hạn chế sinh tia lửa nhiệt khi va đập không bị nổ
Cầu sau xe được trang bị loại cầu lớn đi cùng là hệ thống treo trước sau dạng nhíp là đặc biệt hệ thống treo phía sau được trang bị nhíp 2 tầng giúp xe vận hành mạnh mẽ trong điều kiện tải nặng hoặc quá tải, cỡ lốp 7.00-16 đồng bộ tước /sau tạo sự cân bằng và giúp xe di chuyển ổn định trên mọi địa hình

THÔNG SỐ KỸ THUẬT Xe tải Jac N200 tải 1T9 động cơ Isuzu

Hãng Xe: JAC MOTOR
Kích thước tổng thể (D x R x C)	6.220 x 1.940 x 2.905 (mm)
Kích thước lọt lòng thùng kín (DxRxC)	4.380 x 1.820 x 1.900 (mm)
Kích thước lọt lòng thùng bạt (DxRxC)	4.380 x 1.820 x 680/1.880 (mm)
Kích thước lọt lòng thùng lửng (DxRxC)	4.380 x 1.820 x 550 (mm)
Vết bánh trước / sau	1.460 / 1.425 (mm)
Chiều dài cơ sở	3.360 (mm)
Khoảng sáng gầm xe	210 (mm)
TRỌNG LƯỢNG
N200 tải 1T9
Khối lượng bản thân	2.805 (kg)
Tải trọng	1.990 (kg)
Khối lượng toàn bộ	4.990 (kg)
N200 tải 2T3
Khối lượng bản thân	2.500 (kg)
Tải trọng	2.300 (kg)
Khối lượng toàn bộ	4.995 (kg)
Số chỗ ngồi	3( người)
ĐỘNG CƠ
Tên động cơ	JE493ZLQ4
Loại động cơ	Diesel, 4 kỳ, 4 xylanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp, phun nhiên liệu điện tử
Dung tích xi lanh	2.771 (cc)
Đường kính x hành trình piston	93x102 (mm)
Công suất cực đại/ tốc độ quay	78/3.400 Kw (Vòng/phút)
Mô men xoắn / tốc độ quay	257/2.000 Nm/(vòng/phút)
TRUYỀN ĐỘNG
Ly hợp	Đĩa ma sát khô, Thủy lực, trợ lực khí nén
Hộp số	Cơ khí , 5 số tiến, 1 số lùi
HỆ THỐNG LÁI	Trục vít, ê cu bi, cơ khí, có trợ lực chân không
HỆ THỐNG PHANH	Phanh tang trống, Thủy lực hai dòng, trợ lực chân không
HỆ THỐNG TREO
Trước/sau	Phục thuộc nhíp lá thủy lực
LỐP XE
Trước /sau	7.00-16/ DUAL 7.00-16
ĐẶC TÍNH
Khả năng leo dốc	31,8 %
Bán kính quay vòng nhỏ nhất	6,8 (m)
Tốc độ tối đa	100 (km/h)
Dung tích nhiên liệu	100 (lít)
Tiêu hao nhiên liệu	8.5 Lít/100 Km